Otomotiv yedek parça sektöründe nakit sıkıntısı: Her 5 firmadan 4’ü dertli

Yedek parça üreticileri ve dağıtıcılarını bir araya getiren Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2026 üçüncü çeyrek anketine göre üyelerin yüzde 80,9’u nakit akışında sorun yaşıyor. Yani dernek üyesi her beş firmadan dördü kasada para sıkıntısı çektiğini söylüyor.

Firmaları en çok ne zorluyor?

Ankete katılan şirketlerin yüzde 70,6’sı aşırı maliyet artışlarını en büyük dert olarak gösterdi. Yüzde 52,9’u iş ve ciro kaybından, yüzde 47,1’i kargo maliyetlerindeki artış ve teslimat gecikmelerinden şikâyetçi. Gümrük sorunlarını işaret edenlerin oranı yüzde 26,5, tedarik sorunlarını işaret edenlerin oranı yüzde 25.

Bunu da okuyun: Volkswagen Türkiye’de Çin modellerini mi üretecek? Alman basınından iddia

Tahsilat da zorlaşmış görünüyor: Tahsilat süreçlerine verilen puan önceki anketteki 39,9’dan 37,5’e indi.

Yatırım planları rafa kalktı

Önümüzdeki üç ayda yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı yüzde 20,3’ten yüzde 14,7’ye düştü. Üreticilerde bu oran yüzde 28,6’dan 22,6’ya, dağıtıcılarda yüzde 13,9’dan 8,1’e geriledi.

İstihdam tarafında tablo karışık. Firmaların yüzde 52,9’u çalışan sayısını korurken yüzde 22,1’i artırdı, yüzde 25’i ise azalttı.

Satışlar yerinde sayıyor

Sektörün yurt içi satışları üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre dolar bazında yalnızca yüzde 0,03 arttı. Üretici üyelerin satışı yüzde 3,18 yükselirken dağıtıcıların satışı yüzde 2,61 azaldı. Üreticilerin kapasite kullanım oranı yüzde 73,93’ten yüzde 68,06’ya indi; üretim yüzde 0,68, dolar bazında ihracat yüzde 0,16 geriledi.

Sıkıntının otomobil sektörünün yalnızca bir halkasında olmadığı da görülüyor. Çin’deki üreticilerin zarar tablosuna dair Chery yöneticisinin açıklamasını da okuyabilirsiniz.

Kaynak: Anadolu Ajansı, Ensonhaber