Chery yöneticisi: Çinli otomobil üreticilerinin yüzde 90’ı zarar ediyor
Chery International Başkanı Zhang Guibing, Çinli otomobil üreticilerinin yüzde 90'ının zarar ettiğini söyledi. 30 elektrikli marka içinde yalnız 3'ü kârda.
Çinli otomobil devi Chery‘nin uluslararası kolunun başkanı Zhang Guibing, Çin’deki otomobil üreticilerinin yaklaşık yüzde 90’ının zarar ettiğini söyledi. Avustralya basınına konuşan Zhang, geliştirme maliyetleri artmaya devam ettikçe pek çok markanın ayakta kalamayacağını da ekledi.
Kaç marka kâr ediyor?
Tablo, danışmanlık şirketi AlixPartners’ın haziranda yayımladığı Küresel Otomotiv Görünümü raporuyla da örtüşüyor. Rapora göre elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlara odaklanan 30 Çinli üreticiden 2025’i kârla kapatabilen yalnızca üç şirket oldu.
Bunu da okuyun: Fiat Grizzly ve Fastback Aralık’ta Türkiye’de: Fiyatı belli oldu mu?
Şirketin tahmini de iç açıcı değil: bu 30 üreticiden sadece yedisinin 2030’a kadar zarardan çıkması bekleniyor. Geri kalanların ya pazardan çekileceği ya da daha büyük bir grubun satın alma listesine gireceği öngörülüyor.
Neden yurt dışına yöneliyorlar?
Sorunun kökü kapasitede. Çin’deki fabrikalar yılda yaklaşık 55 milyon araç üretebilecek durumda, ama geçen yıl üretim 35 milyon civarında kaldı. Boşta kalan bu kapasiteyi doldurmak isteyen Çinli markalar son dönemde ağırlığı Çin dışındaki satışlara verdi.
Chery’nin Latin NCAP testinden sıfır yıldızla dönen Tiggo 2 modeliyle ilgili haberimize buradan ulaşabilirsiniz.
