Sodyum iyon bataryalar LFP’ye yetişiyor: Maliyet eşitliği 2026 sonunda

Enerji danışmanlık şirketi Wood Mackenzie’nin yeni analizine göre önde gelen üreticilerin sodyum iyon hücreleri, 2026’nın sonuna kadar maliyette lityum demir fosfat (LFP) hücrelerle başa baş gelebilir. Dünya genelinde şimdiden 70 GWh’ı aşan sodyum iyon batarya tedarik anlaşması imzalanmış durumda.

Bugünkü tabloda sodyum hâlâ biraz pahalı. Küresel ortalamada bir sodyum iyon hücrenin kilovatsaat maliyeti 229 dolar, LFP’de bu rakam 200 dolar civarında. Eşitlik de şimdilik yalnızca hücre düzeyinde bekleniyor; modül ve tam sistem fiyatlarının aynı seviyeye inmesi için analiz 2030 sonrasını işaret ediyor.

Bunu da okuyun: Audi Çin’de markayı ikiye ayırdı: Dört halka yerine büyük harfli AUDI

Uzun vadede hesap değişiyor

Wood Mackenzie’nin asıl vurguladığı nokta ilk yatırım değil, 20 yıllık ömür. Rapora göre sodyum iyon sistemler bu süre boyunca toplam sahip olma maliyetinde yüzde 21’e varan avantaj sağlayabilir. Sebep, kapasiteyi korumak için sonradan ek batarya takmaya gerek kalmaması ve işletme giderlerinin düşük olması. Avantaj, şebekede yaygın kullanılan 2-4 saatlik depolama projelerinde de büyük ölçüde sürüyor.

Teknolojinin bir başka kozu soğuk hava. Lityum iyon bataryalar düşük sıcaklıkta ek ısıtma ve soğutma sistemlerine ihtiyaç duyabiliyor; sodyum iyon hücreler daha geniş bir sıcaklık aralığında çalışıyor. Ham maddesi de lityuma göre çok daha kolay bulunuyor.

Yarışı Çin önde götürüyor

BYD, sodyum iyon üretim kapasitesini 30 GWh’a çıkarmayı hedefliyor. CATL ise 2026 bitmeden 1 GWh’ın üzerinde sodyum iyon batarya sevk etmeyi planlıyor. Çin, ABD ve Avrupa’da tedarik anlaşmaları imzalanırken Hindistan’da teknoloji henüz erken deneme aşamasında. Analiz, Çin’de üretim maliyetlerinin 2026-2035 arasında yüzde 18-20 daha düşebileceğini öngörüyor.

Sodyum iyon pillerin dayanıklılığıyla ilgili son gelişmeyi de 1000 şarj döngüsü testi haberimizde anlatmıştık.

Kaynak: Wood Mackenzie analizi, DonanımHaber