Almanya’da elektrikli otomobil payı yüzde 37 oldu: Benzinli yüzde 40 düştü
Almanya'da ekimde satılan yeni otomobillerin yüzde 37'si elektrikli oldu. Benzinli ve dizelin toplamı yüzde 24,5'te kaldı, BYD yılda Tesla'yı geçti.

Almanya’da ekim ayında trafiğe çıkan her 100 yeni otomobilden 37’si tamamen elektrikli oldu. Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu KBA’nın verisine göre ayda 94 bin 86 elektrikli otomobil kaydedildi; bu, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 79,5 artış demek.
Pazarın kendisi pek büyümedi. Toplam kayıt yüzde 1,7 artışla 254 bin 492’de kaldı. Yani elektrikliler büyürken pastayı benzinli ve dizelden kesti. Benzinli satışları yüzde 40,5 düşerek 38 bin 516’ya, dizel yüzde 21,6 düşerek 23 bin 882’ye geriledi. İkisinin toplam payı yüzde 24,5; elektriklilerin 12,5 puan gerisinde. Almanlar art arda ikinci ay, benzinli ve dizelin toplamından daha fazla elektrikli araç aldı.
Bunu da okuyun: Xiaomi’nin insansı robotları otomobil fabrikasında 8 saat vardiya tuttu
Sektörün yıllık tahmini ekimde aşıldı
Ocak-ekim döneminde 698 bin 230 elektrikli otomobil kaydedildi; yeni araç pazarındaki payı yüzde 28,2’ye çıktı. Alman otomotiv sanayi birliği VDA geçen aralıkta 2026’nın tamamı için yaklaşık 693 bin tahmin etmişti, bu sayı daha ekimde geride kaldı.
Patlamanın arkasında yeni teşvik var. Ocak başından geçerli program, yeni elektrikli otomobil alan ya da kiralayan bireylere 3 bin euro, çocuklu düşük gelirli ailelere 6 bin euroya kadar destek veriyor. Etkisi de bireysel satışlarda görülüyor: ekimde bireysel kayıtlar yüzde 20,6 arttı, şirket kayıtları yüzde 8,2 azaldı.
BYD, Tesla’yı kıl payı geçti
Yılbaşından bu yana Tesla Almanya’da 47 bin 742 araç sattı. BYD ise 47 bin 961 ile az farkla önde; ancak BYD’nin Almanya satışlarının çoğu şarj edilebilir hibrit. Çinli Leapmotor ekimde satışlarını yaklaşık 4’e katladı. Eylül sonuna kadar Almanya’nın en çok satan elektriklisi ise Skoda Elroq oldu. Elektrikli rüzgâra rağmen yerli markaların ekim karnesi zayıf: Volkswagen yüzde 4, Audi yüzde 8,4, Opel yüzde 24,1 kaybetti; Mercedes yüzde 8,5 artışla ayrıştı.
Avrupa’da elektrikliye geçiş hızlanıyor; Subaru da Avrupa’da benzinli ve hibrit modelleri bırakma kararı almıştı.
Kaynak: Electrek, KBA verileri
Haberlerimizi Google'da önce gör
Gündemde Olan'ı tercih ettiğin kaynaklara ekle, aramalarda haberlerimiz öne çıksın.






