Toyota Türkiye 2027’yi 1 milyonun altında bir otomobil pazarına göre planlıyor

Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, şirketin 2027 hesabını Türkiye’de toplam satışın 1 milyon adedin altına inebileceği bir otomobil pazarına göre yapmaya başladığını söyledi. Bozkurt bunu Oto Ekonomi programında anlattı.

Burada küçük bir ayrıntıya dikkat etmek lazım: 1 milyon, Toyota’nın kendi satış hedefi değil. Şirketin planlamada esas aldığı toplam pazar senaryosu bu. Koşullar bugünkü gibi giderse karşılaşılabilecek tabloyu gösteriyor, kesinleşmiş bir sonuç değil.

Bunu da okuyun: Mercedes EQS tek şarjla 867 km gitti: Edmunds testinde sedan rekoru

Bayiye gelen müşteri azaldı

Programda pazarın ekimde yüzde 30’un üzerinde küçüldüğü hatırlatıldı. Bozkurt, bayileri gezen müşteri sayısının düştüğünü, bireysel talebin zayıfladığını, satışları ayakta tutanın büyük ölçüde filo alımları olduğunu söyledi. Yani bir markanın toplam teslimat rakamı iyi görünse bile vitrindeki tek tek alıcının iştahı aynı hızda gitmeyebiliyor. 2026 sonu için konuşulan 1,1 milyon adetlik seviyeye ulaşmanın da zorlaştığı programda gündeme geldi. Ekim satışlarının ayrıntısı için ekimde en çok satan otomobiller haberimize bakabilirsiniz.

ÖTV matrahı ve taşıt kredisi istendi

Bozkurt iki konuda değişiklik istedi. Birincisi ÖTV matrah sınırlarının güncellenmesi. Matrah, verginin üzerinden hesaplandığı tutar; aracın hangi ÖTV diliminden vergileneceği bu sınırlara göre belirleniyor. İkincisi taşıt kredisine erişimin kolaylaşması. Bozkurt, alım gücü gerilerken kredi koşullarının bireysel talep için belirleyici olduğunu vurguladı.

Bunlar sektörün talebi, yürürlüğe girmiş bir karar yok. Bozkurt da düzenlemenin ne zaman gelebileceğine ya da herhangi bir modelin fiyatının ne kadar değişeceğine dair tarih veya rakam vermedi. Vergi ve kredi tarafında adım atılırsa şirketin 2027 hesabı da değişebilir.