Audi Çin’de markayı ikiye ayırdı: Dört halka yerine büyük harfli AUDI

Audi, Çin’de satılan otomobillerini iki kola böldü: Dört halkalı logoyu taşıyan bilinen modeller bir yanda, SAIC ortaklığıyla geliştirilen ve önünde yalnızca büyük harflerle “AUDI” yazan elektrikliler öbür yanda. Bu yeni kolun ilk SUV’u E7X oldu.

Burada küçük bir ayrıntı her şeyi anlatıyor: Model adının başındaki yazım. AUDI E7X, Avrupa’daki elektrikli bir Audi’ye yeni logo takılmış hali değil. Şirket onu Çin pazarı için geliştirilen ve orada üretilen ayrı bir araç olarak tanıtıyor. Üretim Şanghay’ın Anting bölgesindeki tesiste yapılıyor.

Bunu da okuyun: Sodyum iyon bataryalar LFP’ye yetişiyor: Maliyet eşitliği 2026 sonunda

Neden iki ayrı seri?

Yeni kol, SAIC ile birlikte kurulan Advanced Digitized Platform adlı altyapıya dayanıyor. Bu iş birliğinden çıkan ilk seri üretim model, Eylül 2025’te satışa sunulan E5 Sportback’ti. Audi, aynı platformun yeni nesli üzerinde dört model daha geliştirmek için SAIC ile anlaştığını da açıkladı.

Hedef kitle de ayrışıyor. Büyük harfli AUDI, internete bağlı elektrikli otomobillerle ve bu teknolojilerle ilgilenen Çinli alıcılara yöneliyor. Dört halka ise benzinli, hibrit ve elektrikli farklı güç aktarma seçenekleriyle yoluna devam ediyor. Audi’nin Çin’deki diğer ortağı FAW ile ürettiği modeller dört halkalı logoyu taşımayı sürdürüyor.

Ayrım yalnızca logoya bakılarak da yapılamıyor. Çin’de yerel olarak üretilen A6L ve A6L e-tron gibi dört halkalı modellerde de bu pazar için geliştirilen yazılım ve donanım özellikleri kullanılıyor.

Türkiye’yi etkiliyor mu?

Hayır. AUDI markası Çin’e özel bir ürün programı. E7X için yapılan duyurular, Türkiye’de satılan dört halkalı elektrikli Audi modellerinin planlarında bir değişiklik anlamına gelmiyor.

Kaynak: Teknoblog