Son dakikaİnsansı robot şirketi Agility borsaya açıldı: 465 milyon dolar topluyor

Finlandiya’da Baltık kablosu davası: Fitburg’un Rus kaptanına hapis

Helsinki Bölge Mahkemesi, Baltık'ta Finlandiya-Estonya kablosuna zarar veren Fitburg gemisinin Rus kaptanına 3 yıl 6 ay hapis cezası verdi.

Gündemde Olan Haber Merkezi 1 dk okuma
Finlandiya’da Baltık kablosu davası: Fitburg’un Rus kaptanına hapis
Fotoğraf: Arşiv: Helsinki Bölge Mahkemesi girişi — JIP / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Finlandiya ile Estonya arasındaki denizaltı iletişim kablosuna zarar verilmesiyle ilgili davada karar çıktı. Helsinki Bölge Mahkemesi perşembe günü, Fitburg adlı yük gemisinin Rus kaptanına 3 yıl 6 ay, Azerbaycan vatandaşı güverte amirine 2 yıl 10 ay hapis cezası verdi.

İlk derece mahkemesi, iki denizciyi “ağır nitelikli mala zarar verme” suçundan mahkûm etti. Saint Vincent ve Grenadinler bayraklı, 132 metrelik gemi St. Petersburg’dan İsrail’in Hayfa limanına gidiyordu. Finlandiya makamları, geminin çapasını Finlandiya Körfezi’nde deniz tabanında kilometrelerce sürüklediğini değerlendirdi ve gemiyi 31 Aralık’ta alıkoydu. Zarar gören kablo, Estonya’nın münhasır ekonomik bölgesinde kalıyor ve Finlandiyalı telekom şirketi Elisa’ya ait.

Bunu da okuyun: Rusya ilk hidrojenli yolcu trenini üretti: Tek depoyla 740 kilometre

Soruşturma sırasında başka bir ayrıntı da çıktı: Finlandiya Gümrük İdaresi, ocak ayında gemideki çelik ürünlerinin Rusya’ya yönelik yaptırım listesinde olduğunu tespit etti. Yük, Finlandiya sularına yalnızca yetkililerin talimatıyla getirildiği için bu konuda ceza soruşturması açılmadı. Ulaştırma ve İletişim Ajansı’nın incelemesinde gemide ciddi bir eksiklik bulunmadı.

Baltık’ta kablo hasarları neden gündemde?

Rusya’nın Şubat 2022’de Ukrayna’yı işgalinden bu yana Baltık Denizi’nde kablo, enerji hattı ve boru hatlarında art arda hasar yaşandı. Bazı uzmanlar ve liderler bunların Rusya bağlantılı hibrit eylemler olabileceğini düşünüyor. Euronews’ün aktardığına göre Fitburg kararı ise Rus devletinin olayla bağlantısını ortaya koymuyor.

Finlandiya, Aralık 2024’te de benzer bir şüpheyle Eagle S adlı petrol tankerine el koymuştu. O davada ilk derece mahkemesi yetkisizlik kararı vermiş, temyiz mahkemesi Ağustos 2026’da bu kararı bozarak dosyayı yeniden görülmek üzere geri göndermişti. NATO ise bölgede devriye gemisi, uçak ve insansız deniz aracı sayısını artırdı. Deniz altı altyapısını korumaya dönük Avrupa’daki diğer adımlar için İspanya’daki kablo koruma ittifakı haberimize bakabilirsiniz.

Kaynak: Euronews

Haberlerimizi Google'da önce gör
Gündemde Olan'ı tercih ettiğin kaynaklara ekle, aramalarda haberlerimiz öne çıksın.

Google'a ekle

İlgili haberler