Son dakikaMercedes-Benz Almanya’daki yeni yatırımları durdurdu: Fabrika kapanabilir

Mercedes-Benz Almanya’daki yeni yatırımları durdurdu: Fabrika kapanabilir

Mercedes-Benz, Almanya'daki fabrikalarına tüm yeni yatırımları durdurdu. Sendikayla anlaşma çıkmazsa bir montaj ve bir motor tesisi kapanabilir.

1 dk okuma
Mercedes-Benz Almanya’daki yeni yatırımları durdurdu: Fabrika kapanabilir
Fotoğraf: Arşiv: Mercedes-Benz Sindelfingen fabrikası. Alexander Migl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Mercedes-Benz yönetim kurulu, Almanya’daki fabrikalarına yapılacak bütün yeni yatırımları durdurdu. Kararı üretimden sorumlu yönetim kurulu üyesi Michael Schiebe şirketin iç haberleşme ağından çalışanlara duyurdu; gerekçe yüksek maliyetler ve işçi temsilcileriyle süren pazarlığın tıkanması.

Schiebe mesajında “Yönetim kurulu olarak Almanya’daki tesislere yapılacak tüm yeni yatırımları durdurmaya karar verdik” dedi. Bugünkü maliyet yapısıyla ülkede yatırım yapmanın mümkün olmadığını da ekledi.

Bunu da okuyun: Avrupa’da elektrikli otomobil satışları ekimde yüzde 49 arttı, Çin geriledi

Fabrika kapatma seçeneği masada

Şirket ekim ayında uyarmıştı: maliyetleri düşürecek bir anlaşma çıkmazsa bir montaj fabrikası ile bir motor tesisi kapanabilirdi. İnsan kaynaklarından sorumlu yönetim kurulu üyesi Britta Seeger, aradan geçen sürede sonuç alınamadığını söyledi.

Seeger’in sözleri şöyle: “Yoğun görüşmelere rağmen şu ana kadar bir çözüm yolu ortaya çıkmış değil. Bu nedenle Almanya’da hangi tesisleri karşılayabileceğimizi artık somut ve ayrıntılı biçimde incelemek zorundayız.” Kapanmalardan kaçınmak istediklerini, ama bu ihtimali artık daha somut ele almak zorunda kaldıklarını da belirtti.

Handelsblatt gazetesine göre yönetim, kapatmanın yanında üretimin bir bölümünü yurt dışına taşımayı da değerlendiriyor. Hangi tesislerin etkileneceği ve kaç kişinin işinin tehlikeye gireceği açıklanmadı.

Almanya’da işçilik Doğu Avrupa’nın 5 katına çıkabiliyor

Alman basınındaki haberlere göre ülkedeki üretim işçiliği, şirketin Doğu Avrupa’daki bazı tesislerine kıyasla 5 kata kadar pahalıya geliyor. İdari giderlerde de benzer bir fark olduğu aktarılıyor. Karşı tarafta Almanya’nın en büyük sendikalarından IG Metall var; sendika mevcut hakların ve çalışma koşullarının korunması için masada kalmayı sürdürüyor.

Mercedes’in sıkıntısı yalnızca maliyet değil. En büyük tek pazarı sayılan Çin’de lüks otomobil talebi zayıfladı, Çinli markalar elektrikli tarafta hızla güçlendi. Şirketin elektrikli modellere yaptığı büyük yatırım da Avrupa ve Kuzey Amerika’da beklenen satışı getirmedi. Oysa teknik tarafta tablo fena değil: EQS geçen günlerde menzil testinde sedan rekoru kırmıştı.

Bundan sonrası IG Metall ile görüşmelere bağlı. Uzlaşma çıkmazsa yönetim, Almanya’da hangi tesisleri elinde tutabileceğine dair incelemeyi sonuçlandıracak.

Kaynak: AA, Handelsblatt

Haberlerimizi Google'da önce gör
Gündemde Olan'ı tercih ettiğin kaynaklara ekle, aramalarda haberlerimiz öne çıksın.

Google'a ekle

İlgili haberler

Son dakika

  1. SpaceX ve Tesla birleşmesi aralıkta duyurulabilir: Tarihin en büyüğü olur

  2. Google Gemini 4 Hydrogen’ı herkese açtı: Aramada karmaşık sorulara yanıt

  3. Microsoft’ta küresel kesinti: Outlook ve Teams’e saatlerce erişilemedi

  4. Belçika, Türkiye’yi İzmir’de 2-1 yendi: Milliler beşinci maçı da kaybetti

  5. Yapay zekâ sohbet botları sahte alışveriş sitelerine yönlendirebiliyor

  6. Malatya’da askeri helikopter düştü: MSB 4 askerin şehit olduğunu duyurdu

Tüm son dakika haberleri ›