Ford Otosan üçüncü çeyrekte 8,4 milyar lira net kâr açıkladı

Ford Otosan, 2026’nın üçüncü çeyreğini 8,4 milyar lira net kârla kapattı. Piyasa bu dönem için 7,3 milyar lira bekliyordu; geçen yılın aynı çeyreğinde ise kâr 10,9 milyar liraydı, yani yıllık düşüş yüzde 23.

Şirketin hasılatı yüzde 7 azalarak 228,9 milyar liraya indi. Bloomberg HT’nin aktardığı bilançoya göre tablonun iki yüzü var: yurt içi gelirler yüzde 45 eriyip 28,8 milyar liraya düşerken ihracat gelirleri yüzde 3 artışla 200,2 milyar liraya çıktı. Yurt dışı satışların otomotiv gelirleri içindeki payı da yüzde 79’dan yüzde 87’ye yükseldi.

Bunu da okuyun: İş Bankası üçüncü çeyrekte 10,4 milyar lira net kâr açıkladı

İç pazarda satışlar neden düştü?

Türkiye otomotiv pazarı üçüncü çeyrekte yüzde 23 küçülerek 253.075 adede geriledi. Ford Otosan’ın yurt içi perakende satışı ise yüzde 43 düşüşle 14.882 adette kaldı. Focus üretiminin bitmesi ve şirketin kârlılığı öne alan satış politikası pazar payını yüzde 7,9’dan yüzde 5,9’a çekti.

Dışarıda ise işler daha iyi gitti. 1 tonluk ticari araçlardaki yüzde 16’lık artış sayesinde yurt dışı satış adedi yüzde 11 yükselerek 154.424’e ulaştı. Toplam üretim yüzde 5 artışla 169.874 araca çıktı, kapasite kullanım oranı yüzde 69’dan yüzde 73’e yükseldi. Ekim ayındaki otomotiv ihracatı rekoru da bu eğilimle örtüşüyor.

Marjlar daralıyor

Brüt kâr yüzde 22 azalarak 15,8 milyar liraya, brüt kâr marjı yüzde 6,8’e indi. Şirketin faiz, amortisman ve vergi öncesi kârı (FAVÖK) yüzde 20 düşüşle 12,2 milyar lira oldu; bu rakam 11 milyar liralık beklentinin üstünde kaldı. Araç başına FAVÖK ise 1.832 eurodan 1.480 euroya geriledi. Fiyat rekabeti, kurun sınırlı artması, elektrikli araçların satıştaki payı ve enflasyon muhasebesinin maliyet etkisi marjı aşağı çeken başlıca etkenler olarak sıralandı.

1 Temmuz’dan itibaren bilançoya dahil edilen Koç Finansman da tüketici finansmanından 4,8 milyar liralık gelir getirdi.