İspanya tren kazası ön raporu: AVE duran trene 200 km hızla çarpmış

İspanya’da çarşamba sabahı Toledo yakınlarındaki tren kazasının ilk teknik raporu çıktı. Bağımsız Kaza Teknik Araştırma Kurumu’na (AITAT) göre AVE treni, Urda istasyonunun giriş sinyali önünde bekleyen Iryo trenine saatte 160 ile 200 kilometre arasında bir hızla arkadan çarptı.

Raporun en dikkat çeken kısmı hız sınırı. O koşullarda makinistin önünü görerek ilerlemesi gerekiyordu ve protokol hızı saatte 40 kilometreyle sınırlıyordu. Ses kayıtları ise Madrid’deki Atocha kontrol merkezinden AVE makinistlerine “normal hızla devam et” talimatı verildiğini gösteriyor. Çarpışmada Iryo treninin son vagonu ile AVE’nin ilk vagonu birbirinin içine girdi, iki trenin bazı vagonları da rayın yanındaki toprağa devrildi.

Kesin hız, trenlerin kara kutusu sayılan kayıt cihazları çözülünce belli olacak. Nihai raporun önümüzdeki aylarda tamamlanması bekleniyor. Rapora göre Madrid’den Sevilla’ya giden iki trende toplam 526 yolcu vardı: Iryo treninde 147 yolcu ve 5 mürettebat, AVE’de 379 yolcu ve 7 mürettebat.

Can kaybı rakamı netleşmedi

Başbakan Pedro Sánchez cuma günkü açıklamasında 69 ölümün doğrulandığını, en az 70 kişinin hâlâ kayıp olduğunu söyledi. Daha önce Ulaştırma Bakanlığı can kaybını 74 olarak duyurmuştu (ilk haberimiz). The Guardian’ın aktardığına göre şu ana kadar yalnızca 13 kişinin kimliği belirlendi, 31 torbadaki kalıntılar da hâlâ inceleniyor. Sánchez, etkilenenler arasında 27 farklı ülkenin vatandaşı olabileceğini, bir zamanlar ülkenin gururu olan hızlı trene güvenin “kırıldığını” kabul etti.

Hastaneye kaldırılan 110 kişiden 71’i taburcu oldu, 39’unun tedavisi sürüyor. Ulaştırma Bakanı Óscar Puente ise kontrol merkezindeki işletme hatalarına işaret etti ama istifa çağrılarını reddetti. Trenlerin neden durduğunu açıklayacak iletişim arızasının nedeni de henüz bilinmiyor; sistem işletmecisi kayıtlara erişmek için mahkeme iznini bekliyor.